Μηνητήρια αναφορά για την εξομοίωση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης με το πετρέλαιο κίνησης κατέθεσε διαχειριστής πολυκατοικίας, ενώπιον του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ιωάννη Τέντε.
Ο κ. Παναγιώτης Σταμάτης, πλωτάρχης του Πολεμικού Ναυτικού ε.α., σημειώνει στην αναφορά του, ότι πολλοί δεν θα μπορέσουν να προμηθευτούν πετρέλαιο θέρμανσης λόγω των υψηλών τιμών του, “θέτοντας σε κίνδυνο την ζωή τους, καθώς επίσης θα αναγκαστούν σε ακραίες και επικίνδυνες λύσεις (αυτοσχέδιες κατασκευές) για την θέρμανσή τους θέτοντας σε κίνδυνο την ιδικήν τους ζωή και των συνοίκων τους”.
Όπως υποστηρίζει, η “αυθαίρετη υπερφορολόγηση” του πετρελαίου θέρμανσης, το οποίο αποτελεί βασικό αγαθό, σε συνδυασμό με την οικονομική συγκυρία, δημιουργεί “συνθήκες κοινού κινδύνου και έκθεσης”, κάτι που αποτελεί αδίκημα σύμφωνα με το άρθρο 306 του Ποινικού Κώδικα.
Διαβάστε από το directnews.gr ολόκληρο το κείμενο της αναφοράς και στο τέλος της ανάρτησης δείτε και μια προηγούμενη ανακοίνωση του ΙΝΚΑ
ι,
http://directnews.gr/greece/19330-mhnuthria-anafora-gia-thn-timh-tou-petrelaiou-thermanshs.html
Σχόλιο : έγινε και στο παρελθόν μια μήνυση για τις τιμές και είχε επιτυχία
Καταθέτουμε συμπληρωματική μηνυτήρια αναφορά για τις αδικαιολόγητα υψηλές τιμές των πετρελαιοειδών στην χώρα μας
Το Νέο ΙΝΚΑ σας γνωστοποιεί και επισημαίνει προς κάθε ενδιαφερόμενο τα ακόλουθα:
Α. Πετρελαιοειδή
Η, από 13/10/2008, μήνυσή μας για τις τιμές των πετρελαιοειδών έχει προκαλέσει την Εισαγγελική έρευνα και την μείωση των τιμών τους. Όμως, παρά τις μειώσεις, οι τιμές τους εξακολουθούν να είναι αναντίστοιχες και υψηλές. Για τον λόγο αυτό, είναι έτοιμη συμπληρωματική μηνυτήρια αναφορά, με επιπλέον στοιχεία που αφορούν την πορεία της τιμής κατά τις τελευταίες εβδομάδες και το συνολικό επίπεδό τους.
Στο πετρέλαιο θέρμανσης οι τιμές είναι αδικαιολόγητα ψηλές και η συγκριτική μελέτη των στοιχείων δείχνει καταφανώς ότι πωλείται πανάκριβα. Η μηνυτήρια αναφορά και για την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης είναι επίσης έτοιμη.
Καλούμε όλους τους αρμόδιους φορείς και τις εταιρείες που εμπλέκονται στην παραγωγή και εμπορία του να μειώσουν άμεσα τις τιμές σε επίπεδα λογικά και μη αισχροκερδή.
Δίδουμε στην δημοσιότητα κάποια στοιχεία για να εννοήσουν πρακτικά οι καταναλωτές το τι συμβαίνει, ζητώντας απαντήσεις από τους υπεύθυνους.
Την 6/11/2008, το πετρέλαιο θέρμανσης εξήλθε από τα διυλιστήρια με τιμή 475,06 ανά τόνο και η αμόλυβδη βενζίνη με τιμή 326,76 Ευρώ ανά τόνο. Διαφορά τιμής 149 περίπου Ευρώ !!!, ποιος ο λόγος; ποια η αναλογία με το παρελθόν ; ποια η αιτιολογία της τεράστιας διαφοράς ; γιατί η διαφορά τιμής αυξάνει συνεχώς;
Ασύμμετρη είναι και η διαφοροποίηση των τιμών που προκύπτει από την σύγκριση : Στις 23/10/2008, η τιμή διυλιστηρίου της αμόλυβδης ήταν 364,04 Ευρώ ο τόνος (μείωση σε σχέση με σήμερα κατά 37,28 Ευρώ ή 10,2 % – μήπως την είδατε ; ). Την ίδια ημέρα, στις 23/10/2008 η τιμή διυλιστηρίου για το πετρέλαιο θέρμανσης ήταν 480,72 Ευρώ. Συνεπώς, η αντίστοιχη μείωση στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, σε σχέση με σήμερα, ήταν της τάξεως μόλις των 5,66 Ευρώ ή 1,01% !!!. 10% μείωση η τιμή της αμόλυβδης – 1% του πετρελαίου θέρμανσης.
Αυτά, για να μην γίνει λόγος για το ποιοι απορροφούν την μείωση της βενζίνης, ούτε περαιτέρω συγκριτική αναφορά στην διαφορά τιμής βενζίνης, τιμής πετρελαίου και στο αν και πως η διαφορά αυτή αυξάνει περιέργως.
Ας ανατρέξουμε τώρα σε κάποια στοιχεία του Υπουργείου Ανάπτυξης των αρχών Δεκεμβρίου 2006, όταν το βαρέλι πετρελαίου είχε 64,24 δολάρια Η.Π.Α. (8/12/2006 πίνακας Υπουργείου) ήτοι 48,6 Ευρώ. Σήμερα, το ίδιο πετρέλαιο (Brent) έχει τιμή 58 δολάρια, δηλ. 45,4 Ευρώ (φθηνότερο σήμερα κατά 3,2 Ευρώ) . Το εντυπωσιακό είναι ότι τότε (8/12/2006), με ακριβότερη την 1η ύλη και σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Ανάπτυξης, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης ήταν 0,56 Ευρώ το λίτρο !!!. Σήμερα και χωρίς αυτό να σημαίνει ότι και τότε ήταν φθηνό, γιατί είναι περίπου 20% ακριβότερο; Υπάρχει αληθινή και πειστική αιτιολογία στους πολίτες ; και μην αρχίσουν κάποιοι τις δικαιολογίες με την αποθείωση και την αύξηση του Ε.Φ.Κ. κατά 0,003 Ευρώ ανά λίτρο. Αυτά τα έχουμε όλα μελετήσει…
Κύριοι των επιχειρήσεων, «ελέγχοντες» και «ελεγχόμενοι» μειώστε άμεσα τις τιμές στο πετρέλαιο θέρμανσης και την βενζίνη.
Β. Με το, από 29/10/2008, δελτίο τύπου θίξαμε το ζήτημα στήριξης της πραγματικής οικονομίας.Από την δημοσιοποίηση του δελτίου τύπου και μετά οι πολιτικοί χρησιμοποίησαν και χρησιμοποιούν πλέον αυτή την ορολογία μας. Δυστυχώς χρησιμοποιούν μόνο αυτή. Αναμένουμε τις οριστικές προτάσεις του κ. Υπουργού Οικονομίας και όχι μόνο φήμες ή σκέψεις, για να τοποθετηθούμε επ’ αυτών. Είναι σαφές ότι οι τράπεζες και η διαμεσολάβηση δεν αποτελούν πραγματική οικονομία.
Όσο για την κατανάλωση και τους καταναλωτές δεν έχουμε δει τίποτα ουσιαστικό. Η μεταφορά τεραστίων κονδυλίων από το σύνολο της κοινωνικής βάσης προς επικουρικούς παράγοντες της οικονομίας όχι μόνο δεν λύνει το πρόβλημα, αλλά το επιτείνει και διευρύνει τα αδιέξοδα και τα κοινωνικά χάσματα. Εάν η κυβέρνηση δεν θέλει να δώσει πραγματικές δυνατότητες πραγματικής ανάπτυξης, στους πολίτες καταναλωτές, σε αυτούς που συγκροτούν τον πραγματικό κοινωνικό ιστό και τάζει απροσδιόριστες και ανεπαρκείς ελεημοσύνες, ας φροντίσει τουλάχιστον να μην αφαιρεί από τα ελάχιστα που έχουν.
Εμείς σαν κίνημα της κοινωνίας θα κινηθούμε έτσι ώστε να συνειδητοποιήσουμε τους πολίτες για όσα συμβαίνουν, να απαγορεύσουμε και να αποτρέψουμε νέες επιθέσεις εις βάρος τους και να προτείνουμε.
Όσα προτείναμε βεβαίως ισχύουν και θα τα επαναφέρουμε τακτικά, προσθέτουμε όμως και κάτι άμεσο και έκτακτο προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι δυσκολίες των περιόδων που έρχονται στο επίπεδο της κοινωνίας και της κατανάλωσης και για αποφευχθεί κάθε αισχροκέρδεια:
Απαγόρευση αύξησης των τιμών όλων των αγαθών, των τιμολογίων υπηρεσιών και των μισθωμάτων για ένα έτος. Να καταγραφούν οι τιμές και να μην επιτραπεί καμία αύξηση (έστω και με την έννοια της ακυρότητας αυτής).
To Nέο ΙΝΚΑ κατέθεσε ΜΗΝΥΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ κατά παντός υπευθύνου για το θέμα της πορείας της τιμής των πετρελαιοειδών κατά το τρέχον έτος
http://newinka.wordpress.com/category/ΤΙΜΕΣ-ΚΑΥΣΙΜΩΝ/
Πέμπτη, 20 Σεπτεμβρίου 2012
ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΕΞΙΣΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ.
ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΕΞΙΣΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΜΕ ΤΟ ΚΙΝΗΣΗΣ
ΔΤ 358 / 20.09.12
Το σύνολο των Ελλήνων φορολογουμένων ΛΕΕΙ ΟΧΙ στην ΑΥΞΗΣΗ της τιμής του ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ, οι ψηφοφόροι δηλαδή όλων των κομμάτων.
ΕΞΙΣΩΣΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΜΕ ΚΙΝΗΣΗΣ.
Άλλη μία σκέψη εξαθλίωσης του Λαού
ΣΤΕΓΗ ΚΑΙ ΤΡΟΦΗ Η ΌΧΙ ΤΡΟΦΗ ΌΧΙ ΣΤΕΓΗ
Αντί ΠΑΤΑΞΗΣ της Λαθρεμπορίας, ΠΑΤΑΞΗ ΟΛΩΝ των ΕΛΛΗΝΩΝ
ΑΝΤΙ ΑΝΔΡΕΙΑΣ ΑΝΑΝΔΡΕΙΑ
Σας Θυμίζει τίποτα, το στέγη και τροφή, κύριοι φιλόσοφοι πολιτικοί που είστε σήμερα στην τρικομματική κυβέρνηση
Με τα σχέδια να εξισώνει το πετρέλαιο θέρμανσης με της κίνησης μπορούν να επιταχύνουν την παρατεταμένη με φόρους εξαθλίωση του Ελληνικού Λαού.
Σχεδιάζουν οι ειδικοί και οι πρόεδροι των τριών κομμάτων της κυβέρνησης, που ακολουθεί με συνέπεια την γραμμή των προηγούμενων κυβερνήσεων να διπλασιάσουν την φορολογία στο πετρέλαιο θέρμανσης, ώστε για να μην παγώνει, το κάθε νοικοκυριό, να πληρώνει στο διπλάσιο το κόστος για την θέρμανση της οικίας του, αν μπορεί βέβαια.
Το πρόβλημα που θέλουν να δημιουργήσουν με αυτές τις σκέψεις τους, είναι κοινωνικά τεράστιο, να υποχρεώνεται κάθε οικογένεια αν δεν αυτοκτονήσουν μερικά μέλη της εν τω μεταξύ, να πληρώνει μερικές χιλιάδες ευρώ για να έχει την απαραίτητη θέρμανση στους χειμερινούς μήνες. Η Θέρμανση όμως είναι έννοια ταυτόσημη με την έννοια Στέγη.
Αξιοσημείωτο είναι ότι αναφέρονται λυπητερά για τον πληθυσμό που κατοικεί σε μεγάλα υψόμετρα, που από το δριμύ ψύχος εξαναγκάζεται να χρησιμοποιήσει την θέρμανση για πολλούς μήνες, από το Φθινόπωρο μέχρι το τέλος την Άνοιξης.
Η στέρηση, της κάλυψης των βασικών αναγκών της στέγης, με μια τέτοια αύξηση στην φορολογία δεν λύνει κανένα πρόβλημα λαθρεμπορίου όπως παραπλανητικά επικαλείται ο κος Βενιζέλος και η κυβέρνηση, παρότι το κόμμα της ΝΔ σε προηγούμενη κυβέρνησή του, έχει δημιουργήσει τον απολύτως αποτελεσματικό μηχανισμό με κωδικό ΉΦΑΙΣΤΟΣ, οριστικής διακοπής της λαθρεμπορίας. Ακυρώνει τον εαυτό της. Ακυρώνουν όλοι τον εαυτό τους. Ρεζιλεύονται ξεδιάντροπα όλοι, συνεχιστικά κυκλικά.
Φαίνεται πως αυτά που ακούγονται καθημερινά από τα ΜΜΕ για «πάταξη της φοροδιαφυγής», είναι προπαγάνδα για να παρθούν πολλαπλασιαστικά μέτρα εις βάρους των Ελλήνων πολιτών καταναλωτών.
Οι δημοσιογράφοι χτυπούν ανελέητα μαζί με την κυβέρνηση τον μέσο και φτωχό πολίτη που δεν μπορεί να αγοράσει ακριβό το πετρέλαιο για την θέρμανσή του το χειμώνα.
Το ποσοστό ανεργίας και απολύσεων ανεβαίνει γεωμετρικά όπως οι εκτοξευτές κλίμακας των οχημάτων της ΔΕΗ στις επισκευές των πυλώνων της.
Σε περισσότερο από δυόμιση εκατομμύρια άνεργους, θέλουν στον αριθμό των αστέγων να προσθέσουν και όσους έχουν σπίτι, όπου πρέπει να τυλίγονται με κουβέρτες μέρα νύχτα το χειμώνα, και να περιμένουν την αλλαγή της εποχής, να γυρίσει η γη δηλαδή περί τον εαυτό της, (αφού όποιο κόμμα και να αλλάξει στην κυβέρνηση, κάνει τα ίδια και λέει τα ίδια ψέματα και επικαλείται για κάθε κακό, ότι δεν το έκανε αυτός αλλά φταίει ο προηγούμενος).
Χτυπάμε το κουδούνι του κινδύνου προς τους 300 της βουλής, πλην του κου Λοβέρδου που δήλωσε πως οι θάνατοι των καρκινοπαθών ωφελεί την μείωση των δαπανών, στο ότι, θα χαθούν ζωές μέσα στον χειμώνα, άνθρωποι που είναι στεγνοί οικονομικά και ζουν σε άθλιες συνθήκες, χωρίς φαγητό με στέρηση και της θέρμανσης θα τελειώσουν τη ζωή τους στο ψύχος.
Οι λαθρέμποροι που δεν λιγόστεψαν από τα μέτρα των κυβερνήσεων από τον Απρίλιο του 2010, βασίζονται, στα ερείσματά τους που βρίσκονται σχεδόν έως πάντα κοντά και μέσα στις εξουσίες και τις υπηρεσίες που υπερδιαφημίζουν ότι θα τους «πατάξουν».
Αυξήθηκε η τιμή των καυσοξύλων και η καταστροφή των δασών με την παράνομη υλοτόμηση, αυξάνονται όλες οι νέες μορφές θέρμανσης.
Το ΙΝΚΑ αναρωτιέται, και προτείνει, αυτή η κυβέρνηση (αφού συμμετέχει και τμήμα της Αριστεράς που διακηρύσσει και «την παύση της εκμετάλλευσης Ανθρώπου από Άνθρωπο») να πάρει ένα –μόνο ένα- μέτρο υπέρ του λαού. Ή του τουλάχιστον να περάσει ένας μήνας που να μην πάρουν κάποιο μέτρο σε βάρος του;
Το ΙΝΚΑ προτείνει ένα τέτοιο. Αν λοιπόν ο σκοπός δεν είναι η εξαθλίωση του λαού, για ξεπούλημα της χώρας χωρίς αντίσταση από νεκρούς και εξαθλιωμένους, που όλο και περισσότερο επιβεβαιώνονται οι blogers που το φωνάζουν συνέχεια, αλλά η καταπολέμηση της φοροδιαφυγής:προτείνουμε το αντίστροφο που θα πετύχει, την εξίσωση του πετρελαίου κίνησης με της θέρμανσης, δηλαδή την μείωση της φορολογίας στο πετρέλαιο κίνησης. Και ………. Να δείτε πως τελειώνει και η λαθρεμπορία και πως αυξάνονται τα έσοδα του ΦΠΑ από το πετρέλαιο, θα μειωθούν οι δαπάνες θέρμανσης ευνοϊκά για όλους τους Έλληνες, θα μειωθεί το κόστος μεταφοράς παραγωγής και διακίνησης βιομηχανικών και γεωργικών προϊόντων, θα μειωθούν όλες οι τιμές των προϊόντων για τους καταναλωτές, θα αυξηθεί η ζήτηση και τα έσοδα ΦΠΑ.
Σημασία έχει το τι στ αλήθεια θέλεις να κάμεις και αν μπορείς να κρύψεις το κακό που θέλεις να κάμεις. Εκτός και αν νομίζεις το κακό σαν καλό, οπότε δεν καταλαβαίνεις τι σου γίνεται, οπότε πάμε στην άποψη του Διευθυντή του Ευαγγελισμού πως χρειάζεται ψυχίατρος της βουλής.
Εμείς και οι καταναλωτές που τηλεφωνούν στο Κέντρο Καταγγελιών του ΙΝΚΑ, θεωρούμε ΑΝΑΝΔΡΕΙΑ το κτύπημα όλων των ΕΛΛΗΝΩΝ αντί των ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΩΝ
Εκτός από την φρίκη των αυτοκτονιών, κύριε Βενιζέλε,
θέλουμε να μην προστεθούν και άνθρωποι που θα πεθαίνουν από το κρύο.
Οι Έλληνες ψήφισαν κόμματα και με συγκεκριμένες δεσμεύσεις,
Και, τα κόμματα μπορούν και πρέπει να απολογούνται μόνο στους εκλέκτορες εντολείς των, στους Έλληνες μόνο δηλαδή, και όχι στην Τρόικα των χαμηλόβαθμων υπαλλήλων και το ΔΝΤ, που σύμφωνα με επίσημες και ήδη δικαστικά ελεγχόμενες καταγγελίες, τους κάλεσαν και τους παρέδωσαν γη και ύδωρ και ακόλουθα και ανθρώπινες ζωές.
JusticeForGreece 
Pingback: 22.02.2010 – 18.01.2013: Οι νομικές κινήσεις των πολιτών και η αδράνεια της δικαιοσύνης … | ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΚΟΚΚΙΝΟΣ-ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ
Δευτέρα, 1 Οκτωβρίου 2012
ΜΗΝΥΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ Π. ΣΤΑΜΑΤΗ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ
ΕΝΩΠΙΟΝ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΩΣ ΤΟΥ ΑΡΕΙΟΥ ΠΑΓΟΥ
κ.κ. Ιωάννη Τέντε
ΜΗΝΥΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ
Του Παναγιώτη Σταμάτη του Δημητρίου, Πλωτάρχη του Πολεμικού
Ναυτικού ε.α. κατοίκου Αθηνών, οδός Κομνηνών αρ.48.
ΚΑΤΑ
ΠΑΝΤΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥ
Αξιότιμε κ. Εισαγγελεύ
Με αγανάκτηση πληροφορήθηκα ότι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα εξομοιωθεί με το πετρέλαιο κίνησης (τιμή 1,40-1,60 ευρώ ανά λίτρο από 0,95 ανά λίτρο το 2011), σύμφωνα με την από 28-9-2012 εγκύκλιο του Υπουργείου Οικονομικών, στο μέτρο αυτό θα προβεί η Κυβέρνηση κατά τους ισχυρισμούς της, για την πάταξη της λαθρεμπορίας καυσίμων.
Την αντίθεσή της με την αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης, εκφράζει με ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος, υποστηρίζοντας ότι η τιμή του πετρελαίου δεν αποκλείεται να φθάσει στο 1,6 ευρώ το λίτρο.
“Πολλές πολυκατοικίες και μεμονωμένοι καταναλωτές έλαβαν ήδη απόφαση να διακόψουν την κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης. Σε πολλά μέρη της χώρας έχουν στραφεί σε άλλα καύσιμα με μεγάλη επιβάρυνση του περιβάλλοντος είτε στην ατμόσφαιρα με τη ρύπανση είτε λόγω της ανεξέλεγκτης ξύλευσης και αποψίλωσης ολόκληρων δασών. Ταυτόχρονα οργιάζει το λαθρεμπόριο καυσίμων που προέρχονται από λαθραίες εισαγωγές, από εικονικές εξαγωγές και εικονικούς εφοδιασμούς πλοίων με ατελώνιστο πετρέλαιο. Η επίκληση της αύξησης του ΕΦΚ ως μέσου πάταξης του λαθρεμπορίου, μόνο ως φύλλο συκής εισπρακτικών στόχων φαντάζει”, αναφέρει η ΟΒΕ.
Η Ομοσπονδία υποστηρίζει ότι το λαθρεμπόριο στην αγορά καυσίμων δεν πρόκειται να κτυπηθεί αν δεν υπάρξει πολιτική βούληση και εγκατάσταση σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων παρακολούθησης και ελέγχου των ροών των καυσίμων σε όλα τα στάδια, από το διυλιστήριο μέχρι τον καταναλωτή ενώ για το επίδομα θέρμανσης αναφέρει ότι δεν θα καλύψει τις ανάγκες των καταναλωτών καθώς ελάχιστοι θα είναι εκείνοι που θα το εισπράξουν.
Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος
η επιστροφή του φόρου θα πρέπει να γίνεται απευθείας από το Κράτος στους όποιους δικαιούχους καταναλωτές και να εξεταστεί η προκαταβολή (εκταμίευση) με τη μορφή επιδόματος στους καταναλωτές, ώστε να αποφευχθεί η στενότητα ρευστότητας.
Επισημαίνεται,ότι το μέτρο της εξίσωσης του ΕΦΚ στο Πετρέλαιο Θέρμανσης από μόνο του, δεν είναι αρκετό για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και των παρανομιών.
Ο Σύνδεσμός από το 1995 πιέζει τις εκάστοτε κυβερνήσεις για λήψη μέτρων που θα βοηθούσαν σημαντικά στην πάταξη αυτών των φαινομένων.
Οι προτάσεις αυτές είναι εντελώς απαραίτητες για τον περιορισμό του φαινομένου της λαθρεμπορίας στη διακίνηση των καυσίμων και ειδικότερα του Πετρελαίου:
– Εντατικοποίηση ελέγχων για εντοπισμό μηχανισμών καταδολίευσης αντλιών σε πρατήρια υγρών καυσίμων και άμεση εφαρμογή του Νόμου 3908/2011.
– Εφαρμογή συστήματος ελέγχου εισροών – εκροών στα Πρατήρια Υγρών Καυσίμων.
– Εξάρθρωση των κυκλωμάτων εικονικών εξαγωγών καυσίμων.
– Έλεγχος διακίνησης ναυτιλιακών καυσίμων και εξαγωγών με εντατικοποίηση των ελέγχων που γίνονται από τα αρμόδια Τελωνεία.
– Λήψη μέτρων για την αλλαγή του θεσμικού πλαισίου για τη χορήγηση Αδειών Εμπορίας κατηγορίας Β1, ώστε να επιτρέπεται η διακίνηση Ναυτιλιακών καυσίμων μόνο σε επιχειρήσεις με σοβαρές υποδομές και κεφάλαια κίνησης.
– Εκσυγχρονισμός των χρονοβόρων και δαπανηρών τελωνειακών διαδικασιών, ώστε να απελευθερωθούν οι απασχολούμενοι, σήμερα, στις εγκαταστάσεις Τελωνειακοί Υπάλληλοι και να αφοσιωθούν στο έργο του ελέγχου και της πάταξης της λαθρεμπορίας.
– Σήμανση όλων των βυτιοφόρων Ι.Χ. και Δ.Χ. (ως Ν. 3054/2002) με το εμπορικό σήμα της Εταιρίας Εμπορίας Πετρελαιοειδών και πραγματοποίηση ελέγχων καθοδόν του νόμιμου της διακίνησης.
– Έλεγχος τιμολογίων αγορών σε πρατήρια από ΚΕΔΑΚ και ΣΔΟΕ και εφαρμογή του νόμου στις περιπτώσεις παραεμπορίου και πειρατείας.
– Δειγματοληπτικός έλεγχος τιμολογίων Εταιριών Εμπορίας για τυχόν περιπτώσεις λαθρεμπορίου και πειρατείας.
– Έλεγχος (καθοδόν) του φορτίου και του νόμιμου της διακίνησης που γίνεται με τα μικρά βυτιοφόρα των πρατηρίων.
– Εντατικοποίηση ελέγχων και εξάρθρωση των κυκλωμάτων νέας μορφής λαθρεμπορίου και νοθείας της βενζίνης με μεθανόλη στα πρατήρια υγρών καυσίμων.
Η εκτίμηση της αγοράς, είναι ότι οι απώλειες Ε.Φ.Κ. και Φ.Π.Α. από το λαθρεμπόριο στα καύσιμα ανέρχονται στα 450-500 εκ. € / έτος και τονίζεται ότι στη δύσκολη οικονομική συγκυρία για τη χώρα, κάθε ευρώ που χάνεται στην παρανομία είναι εις βάρος της Εθνικής Οικονομίας, των υγιών επιχειρήσεων, του υγιούς ανταγωνισμού και τελικά εις βάρος όλης της κοινωνίας και του έλληνα φορολογούμενου.
Δυστυχώς όμως, οι εκάστοτε Κυβερνήσεις, δεν μπορούν – ή δεν έχουν τη βούληση – να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα και έτσι υποκύπτουν στις διάφορες συντεχνίες και αφήνουν τους καιροσκόπους και τους απατεώνες να λειτουργούν εις βάρος της κοινωνίας και της Εθνικής Οικονομίας.
Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα η έλλειψη ανταγωνισμού στη βιομηχανία διύλισης πετρελαίου στην Ελλάδα κοστίζει στους καταναλωτές περισσότερο από 1 δισ. δολάρια το χρόνο, αναφέρει σχέδιο εσωτερικής έκθεσης του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, που δημοσιεύει η Wall Street Journal.
Σύμφωνα με την έκθεση, η γραφειοκρατία και η μη επιβολή του νόμου επιτρέπουν στους μεγάλους παίκτες να κυριαρχούν στις αγορές πετρελαίου, ντίζελ και πετρελαίου θέρμανσης, βλάπτοντας την οικονομία.
«Η ελληνική αγορά είναι εξαιρετικά συγκεντρωμένη και ελέγχεται ουσιαστικά από τα δύο εγχώρια διυλιστήρια», λέει η έκθεση του ΔΝΤ, προσθέτοντας ότι οι χαμηλότερες τιμές των καυσίμων θα μπορούσαν να ρίξουν το ποσοστό πληθωρισμό κατά 1%.
Επίσης, η έκθεση τονίζει ότι στην Ελλάδα το περιθώριο κέρδους για τα προϊόντα των καυσίμων είναι από τα υψηλότερα στην Ευρώπη, ενώ στην περίπτωση του πετρελαίου θέρμανσης, το περιθώριο κέρδους είναι παραπάνω από διπλάσιο από το μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η έκθεση παρουσιάζει μία σειρά παραδειγμάτων που εμποδίζουν μικρότερες επιχειρήσεις να δραστηριοποιηθούν στον εν λόγω τομέα και καθιστούν τα δύο διυλιστήρια ολιγοπώλιο. Οι συντάκτες της έκθεσης εκτιμούν ότι τα δύο μεγαλύτερα διυλιστήρια στη χώρα χρησιμοποιούν τη δεσπόζουσα θέση τους για να ελέγχουν την αγορά.
Σε άλλο σημείο του κειμένου αναφέρεται ότι «οι μη ανταγωνιστικές αγορές προκαλούν υψηλό κόστος στους Έλληνες καταναλωτές. Εάν αναλογιστούμε πόσο σημαντική είναι η ενέργεια για ολόκληρη την οικονομία, η ανταγωνιστικότητα στην Ελλάδα μπορεί να βελτιωθεί με την καλύτερη λειτουργία της αγοράς καυσίμων. Η εν λόγω αγορά χρειάζεται αλλαγή» και σημειώνεται ότι τα δύο μεγάλα διυλιστήρια της Ελλάδας -που ελέγχουν το 70% της χονδρικής αγοράς και το 60% όλων των πρατηρίων- χρησιμοποιούν μη ανταγωνιστικές πρακτικές και ελέγχουν τις τιμές.
Συνεπώς η Κυβέρνηση είχε άλλα πρόσφορα μέτρα στη διάθεσή της να εφαρμόσει για την αντιμετώπιση της λαθρεμπορίας καυσίμων αντί του επαχθούς μέτρου εξομοίωσης των πετρελαίων κίνησης και θέρμανσης που θα φέρει αναμφισβήτητα τον Λαό σε απόγνωση και εξαθλίωση.
H αυθαίρετη υπερφορολόγηση βασικού αγαθού όπως το πετρέλαιο θέρμανσης ιδρύει αντιπαλότητα κράτους και πολίτη. Yποτίθεται ότι το κράτος, η οργανωτική άρθρωση και λειτουργία της συλλογικότητας, συστήθηκε για να κοινωνείται η χρεία, να υπηρετεί το κράτος, με τις υπηρεσίες του και τους θεσμούς του, την ανάγκη του πολίτη, του κάθε πολίτη.
Αυτονόητα, δεν επιτρέπεται να παραβιάζονται από το κράτος οι Διατάξεις του Διεθνούς Δικαίου, του Ελληνικού Συντάγματος και των Νόμων για να εξυπηρετούνται τα συμφέροντα του Κράτους και των Δανειστών του, εφόσον πλήττεται το γενικότερο συμφέρον τοις κοινωνικής ολότητας του λαού.
Επειδή από όλα τα ανωτέρω προκύπτει χωρίς δυνατότητα αμφισβήτησης ότι οι διάφορες παρανομίες και παραλείψεις οδηγούν τις τιμές των καυσίμων και ειδικά του πετρελαίου θέρμανσης σε απαγορευτικές τιμές για το μεγαλύτερο ποσοστό του Ελληνικού Λαού.
Επειδή ο φετινός χειμώνας θα είναι δριμύς και οι περισσότεροι εξ υμών δεν θα μπορέσουν να προμηθευτούν πετρέλαιο θέρμανσης λόγω των υψηλών τιμών αγοράς θέτοντας σε κίνδυνο την ζωή τους, καθώς επίσης θα αναγκαστούν σε ακραίες και επικίνδυνες λύσεις (αυτοσχέδιες κατασκευές) για την θέρμανσή τους θέτοντας σε κίνδυνο την ιδικήν τους ζωή και των συνοίκων τους, δηλαδή δημιουργούνται συνθήκες κοινού κινδύνου και έκθεσης (αρθ. 306 ΠΚ) με βεβαιότητα επιβάρυνσης των όρων επιβίωσης η έστω υγιεινής διαβίωσης των συμπολιτών μου και κυρίως των ενοίκων της πολυκατοικίας που είμαι διαχειριστής.
Επειδή είμαι ανώτερος αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού σε αποστρατεία καθώς και διαχειριστής πολυκατοικίας μου το όλο θέμα μου προκαλεί αφάνταστη στεναχώρια και ατελείωτο ψυχικό άλγος, για το τι μέλλει γενέσθαι
Επειδή η παράλειψη προσήκουσων ενεργειών καθώς και οι παρανομίες για τις ως άνω δραματικές καταστάσεις στο χώρο των καυσίμων, έχει επιφέρει βλάβη σε προσωπικό μου έννομο συμφέρον
Επειδή η Κυβέρνηση μπορούσε και είχε την δυνατότητα να προβεί σε άλλα πρόσφορα μέτρα καταπολέμησης της λαθρεμπορίας, από το επαχθές και δυσβάσταχτο μέτρο της εξίσωσης του ΕΦΚ στο πετρέλαιο που θα είναι απαγορευτικό για τον περισσότερο κόσμο να μπορέσει να προμηθευτεί το απολυτός αναγκαίο για την ασφαλή και αξιοπρεπή διαβίωση του, προϊόν όπως είναι το πετρέλαιο θέρμανσης
Επειδή τα πρόσωπα που διέπραξαν τα ανωτέρω αναφερόµενα αδικήµατα είναι δυνατόν να προσδιορισθούν από την διενεργηθησοµένη ανάκριση
Επειδή οι ανωτέρω πράξεις τιµωρούνται από τις διατάξεις του Π.Κ. και ειδικών ποινικών νόμων
Επειδή έχω έννομο προς τούτο συμφέρον και η παρούσα μηνυτήρια αναφορά είναι νόμιμη, βάσιμη και αληθής.
Κατόπιν όλων των ανωτέρω εκφράζω την άποψη ότι συντρέχουν οι αναγκαίες εκείνες ενδείξεις διάπραξης αξιόποινων πράξεων και μάλιστα σε βαθμό κακουργήματος σε τέτοιο βαθμό βεβαιότητας ώστε να επιβάλλεται η ποινική τους τεκμηρίωση και δίωξη.
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ
και με την ρητή επιφύλαξη παντός νομίμου δικαιώματος μου
ΕΞΑΙΤΟΥΜΑΙ
Την άμεση και επείγουσα ποινική διερεύνηση του θέματος προκειμένου να ταυτοποιηθούν και εξατομικευτούν οι διαφαινόμενες ως τελεσθείσες αξιόποινες πράξεις, να συνδεθούν με τους φυσικούς, ηθικούς αυτουργούς και άλλους συμμέτοχους και να υποστούν οι υπόλογοι την κατά νόμο τιμωρία τους.
Επιπλέον δηλώνω παράσταση πολιτικής αγωγής για όλα τα αδικήματα κατά των ατομικών εννόμων αγαθών που συρρέουν από τα μηνυόμενα, για την αποκατάσταση της βλάβης και για τη στήριξη της κατηγορίας.
Δηλώνω παράσταση πολιτικής αγωγής για το έγκλημα της αισχροκέρδειας, λαθρεμπορίας, σχετικά με τα καύσιμα για χρηματική ικανοποίηση 44 ευρώ, με επιφύλαξη, λόγω ηθικής βλάβης επελθούσας σε εμένα από την εν λόγω πράξη.
Αθήνα, 1 Οκτωβρίου 2012
Ο ΜΗΝΥΤΗΣ
ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΕΝΑΓΩΝ
Πλωτάρχης ε.α. Παναγιώτης Δ. Σταμάτης Π.Ν.
http://olapano.blogspot.gr/2012/10/blog-post.html